5日凌晨2時(shí)45分，一列滿載著機(jī)械設(shè)備、羊絨、家具等貨物的X8422次中歐班列從河北石家莊國際陸港駛出。這是京津冀地區(qū)開行的首列全程時(shí)刻表中歐班列，該班列采取“定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定車次”的運(yùn)營模式。

這趟中歐班列實(shí)行每周1列常態(tài)化開行，每周五從石家莊國際陸港固定發(fā)車，經(jīng)二連浩特口岸出境后，最終抵達(dá)波蘭華沙，運(yùn)輸時(shí)間穩(wěn)定在14天3小時(shí)。

所謂全程時(shí)刻表中歐班列是指，按照固定車次、線路、班期及境內(nèi)外始發(fā)站、口岸、終到時(shí)間開行的班列，其核心在于通過“定點(diǎn)、定線、定時(shí)、定車次”的運(yùn)營模式，提升運(yùn)輸效率與穩(wěn)定性，助力企業(yè)降低物流成本。

石家莊國際陸港總經(jīng)理 劉金朋：運(yùn)輸效率比普通班列提升30%以上，有助于將中歐班列石家莊集結(jié)中心跨境鐵路高速運(yùn)輸和陸港在歐洲的海外倉進(jìn)行高效銜接，增強(qiáng)了石家莊國際陸港作為內(nèi)陸開放新高地的吸引力與競爭力。

今年以來，石家莊中歐班列開行規(guī)模超1100列，發(fā)送11.5萬多標(biāo)箱，貨重140多萬噸，成為京津冀地區(qū)首個(gè)年度開行量超千列的中歐班列樞紐平臺(tái)。

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